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Por favor, vea anunciado mi impresionante Canyon Strive CFR en XL. La moto es una construcción completa de encargo con ningún gasto escatimado en absoluto. La bicicleta está en buenas condiciones con daños cosméticos estándar, principalmente arañazos en el tubo superior de los ascensores.
Hola a todos, aquí está mi canyon torque frx 2014, esta bicicleta es muy juguetona, desciende como una bestia y sube sorprendentemente bien. Desgraciadamente no la uso muy a menudo ni tengo tiempo para montarla, así que alguien más podría disfrutarla.
Compré esta bici hace 4 meses a un amigo de la familia que emigraba con la intención de volver a montar en bici después de una lesión de rodilla,solo ha tenido un uso muy ligero toda su vida y creo que sigue con la goma original.
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Resulta difícil creer que el fabricante alemán Canyon Bicycles lleve sólo tres años vendiendo sus bicicletas directamente al consumidor en Estados Unidos. La empresa fue lanzada a mediados de los años 80 por el corredor aficionado Roman Arnold como proveedor de piezas de bicicleta, y en 2001 empezó a fabricar bicicletas para venderlas por Internet con su nombre actual. En la actualidad, la marca es conocida por sus bicicletas de carretera, montaña, triatlón y de paseo de alta gama, disponibles en más de 100 países. Aquí tienes algunas que nos encantan ahora mismo:
Canyon ha sido durante mucho tiempo uno de los mayores fabricantes de bicicletas de Europa, pero no fue hasta 2017 que un cliente estadounidense pudo pedir una Canyon y recibirla directamente en su casa. Ahora que las bicicletas están aquí y hemos tenido la oportunidad de probar una gama de construcciones en todas las categorías, hemos quedado muy impresionados con la alta calidad de las bicicletas y la facilidad de construirlas en casa. A continuación te contamos un poco más sobre el modelo de ventas de Canyon, los patrocinios de los equipos profesionales y los reconocimientos, así como nuestros modelos favoritos de la marca.
Haibike
La editora técnica de Cycling Weekly, Michelle Arthurs-Brennan, es una periodista tradicional de profesión, que comenzó su carrera trabajando para un periódico local antes de pasar unos años en Evans Cycles, y luego compaginar ambas cosas con una carrera de periodismo ciclista.
Cuando no está escribiendo o probando, Michelle es una corredora de carretera que también disfruta de la pista y de la contrarreloj ocasional, aunque también se adentra en la conducción fuera de la carretera (ya sea en una bicicleta de montaña o en una “bicicleta de grava”). Le apasiona apoyar las carreras femeninas de base y ha fundado el equipo femenino de carretera 1904rt.