Bicicletas enduro segunda mano

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La bicicleta de montaña de gravedad que lo hace todo. Las bicicletas de enduro están construidas para llegar a la cima de la montaña sin problemas, manteniendo la energía en reserva para las cosas divertidas. Comprar hoy

La capacidad de las bicicletas de descenso, manteniendo la eficiencia del pedaleo de una bicicleta de montaña para las subidas. Las bicicletas de enduro modernas son lo más parecido a una bicicleta de montaña para todo. Nacieron de la discípula de carreras del mismo nombre. Las bicicletas de enduro están diseñadas para ser conducidas tan rápido como sea posible en los descensos, y al mismo tiempo tener la capacidad de volver a subir para la siguiente etapa

Las bicicletas de enduro de nivel básico son bicicletas de montaña con suspensión total y cuadros de aluminio, mientras que las de gama alta tienen cuadros ligeros de fibra de carbono que ofrecen el mejor compromiso entre resistencia y peso. Los ángulos de dirección flojos, los tubos superiores largos y los ángulos de los tubos de asiento pronunciados caracterizan a las bicicletas de enduro modernas. El recorrido de la suspensión oscila entre 150 y 180 mm delante y detrás, con ruedas de 27,5 o 29″. Las bicicletas de enduro están superando los límites del diseño moderno de bicicletas. Son fuertes y robustas y ofrecen un gran rendimiento en los descensos. Estas bicicletas son ligeras y ágiles, con el engranaje necesario para ascender eficazmente durante todo el día por diversos terrenos.

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KTM AG (antes KTM Sportmotorcycle AG[4][5]) es un fabricante austriaco de motocicletas y coches deportivos propiedad de Pierer Mobility AG y del fabricante indio Bajaj Auto. Se creó en 1992, pero su fundación se remonta a 1934. En la actualidad, KTM AG es la empresa matriz del Grupo KTM, compuesto por varias marcas de motocicletas.

KTM es conocida por sus motocicletas todoterreno (enduro, motocross y supermoto). Desde finales de la década de 1990, se ha expandido a la producción de motocicletas de calle y al desarrollo de coches deportivos, concretamente el X-Bow. En 2015, KTM vendió casi tantas motos de calle como de off-road[6].

Desde 2012, KTM ha sido el mayor fabricante de motocicletas de Europa durante cuatro años consecutivos.[7][8] A nivel mundial, la empresa se encuentra entre los principales fabricantes de motocicletas todoterreno.[9][10] En 2016, KTM vendió 203.423 vehículos de motor en todo el mundo.[11]

En 1934, el ingeniero austriaco Johann (Hans) Trunkenpolz[12] creó un taller de montaje y reparación de automóviles[13] en Mattighofen. En 1937, empezó a vender motocicletas DKW y, al año siguiente, coches Opel. Su taller se llamaba Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen, pero el nombre no estaba registrado. Durante la Segunda Guerra Mundial, su mujer se hizo cargo del negocio, que prosperó sobre todo gracias a la reparación de motores diésel[14].