Cadena bicicleta 7 velocidades

Cadena shimano ultegra 6600

Esta cadena de bicicleta PYC es una cadena para bicicletas con 7 marchas. La cadena tiene 116 eslabones y un tamaño de 1/2 x 3/32 pulgadas, incluyendo el eslabón que falta. La cadena de bicicleta es adecuada para los sistemas Shimano y tiene un tratamiento superficial resistente al desgaste para una mayor durabilidad.

Esta cadena de bicicleta PYC es una cadena para bicicletas con 7 marchas. La cadena tiene 116 eslabones y un tamaño de 1/2 x 3/32 pulgadas, incluido el eslabón que falta. La cadena de bicicleta es adecuada para los sistemas Shimano y tiene un tratamiento de superficie resistente al desgaste para una mayor durabilidad.

Cadena shimano de 8 velocidades

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«Mejoras incrementales. Mejoras perpetuas. Innovación revolucionaria. Cuando los avances se realizan continuamente en cada atributo de cada componente, el resultado es un rendimiento general que es simplemente insuperable. Y para los verdaderos entusiastas del ciclismo, no hay nada más gratificante que lograr la mejor conducción. Y lo mejor es que seguimos mejorando. Esto es lo que significa SRAM».

«Cada año las bicicletas cambian, los estilos y las tendencias evolucionan, las bicicletas antiguas necesitan reparaciones y las nuevas esperan ese toque personal. Nosotros proporcionamos los medios para que su bicicleta siga en la carretera y sea divertida de montar.»

«Los componentes de las bicicletas Ritchey han sido llevados a la victoria en algunas de las mayores competiciones de ciclismo del mundo, como los Campeonatos del Mundo de la UCI, el Tour de Francia y los Juegos Olímpicos, y todo comenzó en un simple garaje de Menlo Park, California, con Tom Ritchey.

Cadena de 7 velocidades shimano

Una cadena de bicicleta es una cadena de rodillos que transfiere la fuerza de los pedales a la rueda motriz de una bicicleta, impulsándola. La mayoría de las cadenas de bicicleta están hechas de acero al carbono o de aleación, pero algunas están niqueladas para evitar la oxidación, o simplemente por estética.

Los diseños de cadena obsoletos utilizados anteriormente en las bicicletas incluían la cadena de bloques, la cadena de eslabones y la cadena de palanca Simpson. Las primeras cadenas tenían un diseño sencillo, sin casquillos. Tenían problemas de fiabilidad inherentes y un poco más de fricción (y pérdidas de eficiencia mecánica) que las cadenas modernas. Teniendo en cuenta estas limitaciones, los hermanos Nevoigt, de la empresa alemana de bicicletas Diamant, diseñaron la cadena de rodillos en 1898,[1] que utiliza casquillos. Más recientemente, el diseño de la «cadena de rodillos sin casquillos» ha sustituido a la cadena con casquillos. Este diseño incorpora la superficie de apoyo del casquillo en la placa lateral interna, y cada placa crea la mitad del casquillo. Esto reduce el número de piezas necesarias para ensamblar la cadena y reduce el coste. Además, la cadena es más flexible lateralmente, lo que es necesario para los cambios modernos, ya que la línea de la cadena no siempre es recta en todas las selecciones de marchas[2].

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Las cadenas de bicicleta están formadas por varios pares de placas exteriores de acero y placas interiores unidas por remaches. Un rodillo separa cada par de placas interiores. El remache (pasador) se presiona firmemente a través de ambas placas exteriores. A continuación, el remache pivota libremente sobre las placas interiores y el rodillo.

Todas las cadenas de bicicleta modernas se fabrican según la norma de «paso de media pulgada», lo que significa que de remache a remache hay nominalmente 0,5 pulgadas. Los dientes de los piñones se cortan para este mismo estándar de media pulgada para aceptar las cadenas de bicicleta. Sin embargo, esto no significa que todas las marcas y modelos de cadenas sean intercambiables.

La cadena común de una velocidad está diseñada para bicicletas con un piñón en el plato y un segundo piñón en la rueda. La anchura del rodillo es nominalmente de 1/8″ de ancho (3,3 mm). Las cadenas de una velocidad no están diseñadas para cambiar en los juegos de piñones traseros múltiples de las bicicletas con desviador.

Hay bujes traseros con múltiples velocidades de engranaje interno, pero la cadena se sigue llamando comúnmente una cadena de «una velocidad». También se las conoce como «cadena de octavos de pulgada». La cadena de 1/8″ medirá aproximadamente 9 mm a través del remache.