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El ciclismo, también llamado ciclismo o ciclismo, es el uso de bicicletas para el transporte, el ocio, el ejercicio o el deporte[1]. Las personas que practican el ciclismo se denominan «ciclistas»,[2] «ciclistas»,[3] o «ciclistas»[4] Además de las bicicletas de dos ruedas, el «ciclismo» también incluye la conducción de monociclos, triciclos, cuadriciclos, vehículos recostados y otros vehículos similares de tracción humana (VHP).

Las bicicletas ofrecen numerosos beneficios posibles en comparación con los vehículos de motor, como el ejercicio físico sostenido que supone el ciclismo, la mayor facilidad de aparcamiento, la mayor maniobrabilidad y el acceso a carreteras, carriles bici y senderos rurales. La bicicleta también ofrece un menor consumo de combustibles fósiles, una menor contaminación atmosférica o acústica, una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero,[8] y una gran disminución de la congestión del tráfico,[9] lo que supone un menor coste económico para los usuarios, así como para la sociedad en general (daños insignificantes en las carreteras, menor superficie vial necesaria). Si se instalan aparcamientos para bicicletas en la parte delantera de los autobuses, las agencias de transporte pueden aumentar considerablemente las zonas a las que pueden prestar servicio[10].

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El Bicing es un sistema de bicicletas públicas compartidas que pone a disposición del público 6.000 bicicletas mecánicas y 300 eléctricas para los desplazamientos por la ciudad. Este sistema de transporte público individual facilita a los ciudadanos la realización de viajes regulares en bicicleta, de forma sostenible, saludable y económica.

El Bicing está totalmente integrado en el sistema de transporte de la ciudad y es fácil de utilizar en combinación con otros medios de transporte público. Esto se debe a que ha sido diseñado para garantizar el acceso del transporte público cerca de los puntos de recogida y entrega de bicicletas, basándose en criterios de intermodalidad para las conexiones entre las bicicletas y otros medios de transporte, así como la proximidad a otras áreas que generan y atraen viajes.

El sistema funciona a partir de una tarjeta de abono personal e intransferible con el nombre del usuario. Esta tarjeta identifica al usuario en el sistema y debe ser utilizada en los puntos de recogida y entrega, para retirar y devolver las bicicletas. Los usuarios del Bicing deben ser mayores de 16 años.

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Mejora de la automatización e investigación de la precisión de un sistema portátil de análisis de la marcha con una sola cámara. IET Science, Measurements and Technology, 13(4), 563-571. https://doi.org/10.1049/iet-smt.2018.5246

Los efectos inmediatos y a corto plazo del vendaje elástico en los resultados biomecánicos, funcionales y percibidos en pacientes con accidentes cerebrovasculares crónicos. Póster presentado en la Conferencia de la Organización Europea de Accidentes Cerebrovasculares, Barcelona, España

Una evaluación controlada y aleatoria de la eficacia de un yeso en el tobillo y el pie para la recuperación de la marcha en los primeros momentos después del accidente cerebrovascular: SWIFT Cast Trial. Neurorehabilitación y reparación neural, 30(1), 40-48. doi:10.1177/1545968315583724

Embodied inter subjective engagement in mother-infant tactile communication: a cross-cultural study of Japanese and Scottish mother-infant behaviors during infant pick-up. Fronteras de la Psicología, 6, https://doi.org/10.3389/fpsyg.2015.00066

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