Etapa 19 vuelta españa

Vuelta 2021, etapa 19

Hoy fue el día en el que, si no lo había hecho ya en esta Vuelta a España, Magnus Cort Nielsen se consolidó como KING Cort en los corazones y las mentes de los espectadores y los expertos. En las onduladas carreteras de la Etapa 19, el corredor del EF consiguió un triplete de victorias de etapa en la Vuelta al superar con seguridad a sus compañeros de fuga en la ciudad de Monforte de Lemos. Justo detrás, el pelotón, que había intentado brutalmente perseguir al grupo de cabeza durante gran parte de la etapa, llegó a la línea de meta sólo 18 segundos después del vencedor de la etapa. Primoz Roglic (Jumbo Visma), Michael Storer (DSM) y Egan Bernal (Team INEOS) terminaron a salvo en el pelotón principal, mientras que Fabio Jakobsen (Deceuninck-QuickStep) entró a última hora en el grupetto, lo que significa que no hay cambios en los maillots de cara al último fin de semana.

La etapa 19 estaba destinada a la fuga. La subida inicial, seguida de un terreno accidentado/rodante y un final llano. Con sólo un esprínter puro en la Vuelta, y la etapa llegando tras dos enormes finales de montaña, era poco probable que hubiera muchos equipos que quisieran controlar la parte delantera del pelotón.

La vuelta 2021 etapa 20

Esta es una etapa que interesará a muchos corredores. Es demasiado dura para los velocistas puros y no lo suficientemente dura para los escaladores puros. Eso abre la puerta a los superesprinters, a los contrarrelojistas y a los puncheurs. Realmente es una etapa que pueden ganar muchos corredores del pelotón.

La etapa comienza con 12 km de llano y luego un tramo muy exigente de 50 km. Hay tres subidas categorizadas en esta sección: 9,9 km al 3,9%, 10,3 km al 5,6% y 11,8 km al 3,8%. Las pendientes medias son bastante bajas, pero todas las subidas contienen tramos empinados.

¿Intentarán el UAE, el BikeExchange o el EF controlar el sprint?    El EF no tiene suficientes hombres, la carga de la persecución recaerá en los otros dos equipos, pero esta no es una etapa fácil de controlar. La salida será muy difícil para la mayoría de los corredores, ya que están agotados.

Si el ritmo es demasiado fácil, se abre la puerta a los esprinters, ya que los últimos 130 km son sencillos. No creo que ningún equipo esté dispuesto a perforar la subida y luego seguir presionando durante el resto de la etapa, es un día para que una gran fuga se escape y no se vuelva a ver.

Vuelta etapa 19

Michael Storer (DSM) lleva hoy el maillot de rey de la montaña tras su paso por la escapada de ayer. «Estoy contento de mantener el maillot en el equipo hoy», dijo Storer, que heredó el maillot de su compañero de equipo Romain Bardet. «Viendo que estaba en la escapada merecía la pena coger los puntos; no importa con quién sea al final, sólo que como equipo queremos ganar el maillot, así que es mejor que dos de nosotros tengamos muchos puntos de cara a las próximas etapas». Lee más aquí (Crédito de la imagen: Getty Images Sport)

Hay tres subidas clasificadas al principio de la etapa, el Alto de Sela de Entorcisa, de categoría 3, el Alto de Garganta, de categoría 2, y el Alto de Barbeitos, de categoría 2, pero el ataque ha comenzado incluso antes de que la carretera empiece a subir.

-177kmLa escapada es considerable y poco manejable, pero tiene tal variedad de equipos a bordo que parece que se le va a conceder la libertad. Los 24 escapados tienen un minuto de ventaja sobre el pelotón al acercarse a la primera subida, el Alto de Sela de Entorcisa, de categoría 3 (9,9 km al 3,9%).

La vuelta etapa 21

Hay muchas subidas más cortas y menos importantes repartidas a lo largo de los 130 km restantes. Sin embargo, los primeros 60 km serán apasionantes, con 13 puntos de KOM en juego y oportunidades de ganar puntos que disminuyen rápidamente, cualquiera que esté interesado en el maillot de KOM debe aprovechar al máximo las primeras oportunidades. Esto hace que los velocistas puros, como Fabio Jakobsen, no tengan casi ninguna posibilidad de mantenerse al frente de la carrera.

Los últimos kilómetros no son especialmente técnicos, pero hay numerosos momentos clave. A falta de 4 km, se produce una curva de 90 grados a la derecha, que da paso a una larga curva a la izquierda.  Esto lleva a los corredores a una curva aguda a la izquierda a falta de 2,4 km. Los siguientes 1,5 km son rectos, lo que proporciona la última oportunidad para que los que están fuera de posición avancen. Hay dos curvas a la derecha a falta de 900 y 500 metros. Si la etapa se decide en un sprint, habrá una lucha considerable por la posición al entrar en estas dos curvas.

Matteo Trentin y Michael Matthews no son esprinters puros. Ambos corredores pueden escalar además de ser rápidos en una llegada al sprint. El UAE Team Emirates y el Team BikeExchange saben que no pueden competir con Jakobsen, por lo que se asegurarán de despacharlo pronto. Ambas escuadras no han temido trabajar con frecuencia en la parte delantera del pelotón, pero deben conservar los recursos para perseguir una escapada. Como alternativa, podrían lanzar a sus líderes a la escapada, aunque esto les daría menos control.