Etapa del dia vuelta a españa

La vuelta hoy

Chris Horner, que corre con unos 65 kg, ha cruzado la línea de meta en sexto lugar en poco menos de cuatro horas y cincuenta minutos con una potencia media de 221 vatios. La velocidad media de Horner fue de 38,5 km/h con una cadencia media de 70 rpm. El desnivel total del día fue de 2.973 metros y a lo largo de la carrera quemó más de 3.800 kilocalorías.

Alto estacas de Trueba:  La escapada inicial de 15 corredores mantuvo una diferencia máxima de 10 minutos después de la zona de avituallamiento en el kilómetro 91, ya que el Movistar Team comenzó a tirar para la clasificación por equipos y los corredores lucharon por la posición antes de la larga y estrecha bajada.

Chris hizo una media de 425 vatios en los últimos 6 kilómetros de subida, con una potencia máxima de 744. «No puedo destacar tres segundos ahora mismo», señala Horner. «Hoy he recuperado mucho tiempo y la diferencia es menor; eso es lo importante para mí. El equipo es fantástico, no puedo agradecérselo lo suficiente».

Vuelta etapa 6

La Vuelta a España se ha trasladado a la costa norte de España. La etapa 16 sale de Laredo por primera vez desde 1974 – Gerben Karstens ganó una de sus catorce etapas de la Vuelta ese día.  La etapa concluye en Santa Cruz de Bezana, donde los organizadores de la carrera prevén un sprint. Sin embargo, los casi 2.300 metros de escalada podrían poner en peligro los planes de los velocistas.

En el típico estilo de la Vuelta, los primeros 100 km son ondulados, con pequeñas colinas que conforman la mayor parte del recorrido. La única subida categorizada es el Alto de Hijas, de tercera categoría, que comienza a falta de 79 km.    La subida se define por las fuertes pendientes más que por su longitud, con una media del 6,5% en 4,2 km.

A falta de 33 km, se produce un sprint intermedio en Santillana del Mar. De aquí a la línea de meta hay tres pequeñas colinas, todas ellas de alrededor de 1 km de longitud y con pendientes de entre el 5% y el 7%. Esta es la última oportunidad para dejar caer a los velocistas.

El último kilómetro es técnico, por lo que los hombres de cabeza tienen un papel crucial si la etapa se decide en un sprint masivo. A falta de 700 metros para el final, se produce una curva cerrada a la izquierda. La carretera se estrecha a la salida, por lo que los corredores de cabeza tienen una ventaja sustancial. A continuación se produce una curva a la derecha a 500 metros del final, seguida de una chicane a la izquierda y a la derecha a 300 metros del final. Los velocistas estarán listos para lanzar su asalto a la línea de meta al pasar por la última curva.

Lista de salida de la vuelta a españa 2021

Un día montañoso en el sillín justo después de la jornada de descanso, pero uno en el que los velocistas seguirán esperando poder terminar en un sprint de grupo. Es su última gran oportunidad, la Etapa 19 también es una oportunidad, pero los corredores en fuga que no son los mejores escaladores de la carrera también buscarán oportunidades para colarse en el primer movimiento y reclamar una victoria de etapa de Gran Vuelta.

La primera de las dos brutales etapas en las montañas asturianas, con 4437 de ascenso vertical en el curso de las cuatro subidas categorizadas. El pelotón se enfrentará dos veces a la Collada Llomena, una subida de 7,6 kilómetros al 9,3 por ciento que ya sería un reto por sí misma, pero el asalto final a los Lagos de Covadonga se presenta como un gran desafío en la meta.

La subida, muy variada, incorpora algunos descensos, así como tramos empinados que hacen agua a los ojos al volver a subir. Las estadísticas finales de la subida, 12,5 kilómetros al 6,9%, no cuentan la historia completa de lo que será una de las pruebas más duras de la Vuelta 2021.  Perfil de la etapa 17 La Vuelta a España Fuente: ASO

Equipos de la vuelta 2021

Chris empezó a escribir para Cycling Weekly en 2013 en prácticas y desde entonces se ha convertido en un nombre habitual en la revista y en la página web.  Los reportajes desde las carreras, las largas entrevistas con corredores del pelotón y los reportajes de ciclismo impulsan su amor por escribir sobre todo lo relacionado con las dos ruedas.

Probablemente demasiado obsesionado con las montañas, antes se encontraba jugando y guiando en las Montañas Rocosas canadienses, y ahora vive principalmente en la Val d’Aran, en los Pirineos españoles, donde es instructor de esquí en invierno y guía de ciclismo en verano. Es casi seguro que tiene el récord de entrevistas realizadas desde montañas nevadas.