Ruedas de bici de carretera de segunda mano

Se venden ruedas de bicicleta antiguas

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Keith Bontrager dijo famosamente de las piezas de bicicleta: «Fuerte. Ligeras. Baratas. Elige dos». Es un dicho que sigue siendo válido cuando se trata de las ruedas de las bicicletas de carretera y a menudo son un componente en el que las marcas buscan ahorrar dinero cuando se compra una nueva bicicleta.

Como medio para mantenerte rodando, las ruedas deben ofrecer bujes suaves y fiables para la tracción; alta rigidez para un seguimiento preciso; ser capaces de sostener un neumático a gran presión; proporcionar una superficie para un frenado consistente si tu rueda tiene frenos de llanta; soportar neumáticos cada vez más anchos; y lograr todo esto sin dejar de ser tan ligero y aerodinámicamente eficiente como sea posible.

Además, el cambio a los neumáticos sin cámara y a los frenos de disco también ha sacudido el mercado de forma sustancial, con nuevos diseños que superan los límites de lo que antes era posible en las bicicletas de carretera. Las llantas más anchas soportan mucho mejor los neumáticos anchos de carretera y grava y mejoran la aerodinámica al suavizar la interfaz entre el neumático y la llanta.

Ruedas de bicicleta de carretera baratas

Las ruedas de bicicleta estándar pueden oscilar entre los 30 y los 100 dólares, dependiendo de si lo que se necesita es un reemplazo del neumático o una rueda totalmente nueva. Algunos reemplazos pueden costar hasta 400 dólares, dependiendo de otros factores como la marca de la rueda, el material de la misma y el tipo de bicicleta.

Conocer todas las opciones que tienes y cuáles son los costes te ayudará a encontrar lo mejor para ti. Tendrás que tener en cuenta las piezas, la mano de obra e incluso las opciones de garantía. Siga leyendo para saber lo que debe buscar al comprar una rueda de repuesto.

Antes de decidirse a sustituir la rueda de su bicicleta, tendrá que comprobar si el daño es reparable o si es necesario reemplazarlo. La reparación de la rueda de su bicicleta es más rentable y le permitirá ahorrar dinero.

La reparación es suficienteLa sustitución es necesariaUno o dos radios rotos.Varios radios siguen rotos.El neumático está desgastado o desgarrado.La llanta está muy doblada.La boquilla está rota.Signo de desgaste importante de los frenos en la llanta.Cesión/movimiento en el eje o en el rodamiento.Si el neumático no es capaz de asentarse correctamente en la llanta.Si el eje se engancha al girar.Si la llanta tiene óxido o partes erosionadas.

Ruedas de bicicleta de segunda mano

El gran inconveniente de estas increíbles ruedas es el precio, no son baratas y pueden costar tanto como tu bicicleta. Esto puede llevarte a la ruta de la segunda mano, buscando en internet la última ganga. El problema con esto es saber la historia de las ruedas, si han sido utilizadas en carreras, montadas bajo la lluvia o maltratadas en general.

Comprar ruedas de segunda mano por internet sin ver la rueda en persona puede ser un problema. Si vas a comprar de segunda mano la mejor opción es inspeccionar las ruedas tú mismo, si esto no es posible, entonces puedes conseguir que el vendedor filme las ruedas girando. Obviamente, esto no es tan bueno como verlo físicamente por ti mismo, pero una opción en la que el vendedor pueda enviarte un clip de vídeo a través de una aplicación como Whatsapp podría valer la pena y asegurarte de que tu dinero está bien gastado.

Si compras a amigos o a miembros de tu club, es estupendo, ya que conocerás la mayor parte de la historia de las ruedas y el estado en el que se encuentran y te permitirán echar un vistazo a fondo.

Venta de ruedas de bicicleta baratas

Las BTT de 29 pulgadas ya utilizan ruedas de 700c. Las MTB de 26 y 27,5 pulgadas tienen suficiente espacio libre para alojar llantas de 700c combinadas con un neumático de un tamaño adecuado. Si la bicicleta y las nuevas ruedas están preparadas para frenos de disco, la conversión será más fácil.    Lamentablemente, los frenos de llanta crearán problemas de compatibilidad porque las zapatas y las llantas no se alinearán y requerirán adaptadores especiales. La anchura del buje trasero también puede crear problemas.

Esta es una información básica, pero también algo especializada. De ahí que a veces ni siquiera los chicos de las tiendas de bicicletas sepan que los neumáticos de 700c pueden instalarse en bicicletas de montaña de 29 pulgadas de inmediato, siempre y cuando el ancho del neumático sea compatible con la llanta. Si el neumático es demasiado estrecho para la llanta, no será seguro y puede reventar.

Para acercarse a esta circunferencia, una rueda de 700c tendrá que estar equipada con neumáticos de 23-25mm de ancho, que es el tamaño clásico de los neumáticos de bicicleta de carretera. (Las cubiertas 700c23mm tienen una circunferencia de unos 2098,58mm mientras que la de los modelos de 25mm es de 2111,15mm).

Las ruedas de 700c tienen llantas más grandes. En consecuencia, la superficie de frenado de la llanta terminará por encima de las zapatas de los frenos V-brake y cantilevers estándar de MTB.  La nueva posición de la llanta hará que los frenos por defecto sean inútiles.